
Os carros importados estão a ser cada vez mais a escolha para os portugueses. A procura tem disparado nos últimos anos.
Segundo dados divulgados pela especialista ImportHub, entre 2021 e 2025 o mercado de importados subiu em flecha: 62,7 por cento, com cerca de 120 mil veículos importados todos os anos.
Na ImportHub em concreto, 78,2 por cento dos veículos importados são eletrificados (com motorizações totalmente elétricas ou híbridas) - o que está em linha com a procura crescente por este tipo de soluções. Diz a mesma empresa, que está a reforçar os seus meios humanos e tecnológicos, que "a crescente procura por veículos importados confirma uma mudança estrutural na forma como os consumidores encaram a aquisição de automóveis".
O cofundador da ImportHub, José Maria Branquinho, analisou: "Os consumidores portugueses estão hoje muito mais informados e confortáveis em procurar soluções além-fronteiras. O mercado europeu passou a fazer parte do processo de decisão de compra e acreditamos que esta tendência continuará a consolidar-senos próximos anos".
Importar é um risco?
No início do ano, a Associação Automóvel de Portugal (ACAP) revelou que, em 2025, quase 54 por cento dos automóveis ligeiros de passageiros que receberam uma matrícula portuguesa já tinham registos prévios no estrangeiro.
Na altura, o vice-presidente da entidade, Pedro Lazarino, alertou à Lusa que Portugal está a "importar o lixo do resto da Europa", pedindo maior controlo nos centros de inspeção.
Já a CarVertical avisou, em finais do ano passado, que 3,6 por cento dos carros importados para Portugal entre setembro de 2024 e agosto de 2025 tinham a quilometragem adulterada. Comprar um carro nestas condições é um risco "sempre várias vezes mais elevado" ao importar. O especialista Matas Buzelis vincou inclusive que "muitas vezes", os automóveis "chegam após acidentes ou com a quilometragem adulterada".
Mas também há vantagens em importar, desde que o processo decorra de forma cuidada. Os preços lá fora, em mercados como a Alemanha, são potencialmente mais baixos, e permitem aceder a veículos mais apetrechados. Para além disso, o leque da oferta pode ser maior.
Há vários cuidados a ter, como a verificação do estado do automóvel (incluindo informações em sites online confiáveis com base no número de identificação - VIN). É necessário escolher concessionários ou importadores com boa reputação e contabilizar as despesas extra (transporte, impostos, inspeção, legalização). Um veículo deve sempre ter a documentação (livrete, declaração de venda).
